Железнодорожный транспорт на Кубе принадлежит государству. Работа железной дороги, как и прочих видов кубинского общественного транспорта, отлажена не слишком хорошо: расписание может непредсказуемо меняться, нередки опоздания или задержки вплоть до 15-20 часов.
Обратите внимание: в стране используются два вида валюты: кубинский песо для местных жителей и конвертируемый - для иностранцев, причем второй в 20 (двадцать) раз дороже первого. Номинал "туристической валюты" примерно равен американскому доллару. Цены за проезд фиксированные, но кубинцы расплачиваются своими деньгами, а туристы - своими, и по факту, гости из других стран платят в 20 раз больше за те же условия. Например, билет из Гаваны до Камагуэя будет стоить 19,5 песо для местного жителя, и столько же долларов - для иностранца.
Условия в пути будут спартанские: старый вагон с сидячими местами (возможно, сломанными), насекомые, давка, духота, отсутствие нормального туалета. Номер вагона нигде не указан, с этим придется разбираться "по ходу пьесы".
Никаких классов нет - на Кубе все равны.
Возможно, спланировать путешествие поможет карта железнодорожных маршрутов, но уже побывавшие в этой стране туристы говорят, что пользоваться поездом на Кубе стоит только в самом крайнем случае.
Comments
Post a Comment